Kabeltransportanhänger, höhenverstellbare Auflaufdeichsel mit LKW-Zugöse. Mit Tandem-Achsen für Geschwindigkeit bis 80 km/h. Beladung durch 2 schwenkbare Teleskoparme über 2 Hydraulik-Zylinder und Handpumpe. Motorhydraulik mit Benzinmotor inkl. Kabeltrommelantrieb als Zubehör. Mit Rohr-Trommelwelle D 70.
Nutzlast ohne Zubehör. Durch Aufbau von Zubehören, wie hydraulische Trommelantriebe u.a. reduziert sich die Nutzlast entsprechend dem Gewicht der Zubehöre.
Sehr robuste Schweiß Konstruktion ganz feuerverzinkt.
Durch Tandem-Achsen gleichmäßige Verteilung des Gesamtgewichtes pro Rad.
Trommel-Hubarme betätigt durch doppelt wirkende Hydraulikzylinder.
Unterfahrschutz hinten für Kabel-Anhänger KVT 2,7/80, steckbar und wegnehmbar.
Die Notwendigkeit des Anbaus eines hinteren Unterfahrschutzes ergibt sich aus den nationalen Vorschriften. Unabhängig von diesen Vorschriften bietet der hintere Unterfahrschutz eine höhere Sicherheit beim Fahren im öffentlichen Straßenverkehr.
Aufpreis für drehbar gelagerte Trommelwelle. Die oben aufgeführten Standard-Anhänger besitzen starre Rohr-Achsen. Mit drehbaren Trommelwellen lassen sich die Kabel wesentlich leichter abrollen, sie sind auf jeden Fall erforderlich, wenn die Anhänger mit einem Trommelantrieb oder mit Trommelbremsen ausgerüstet werden.
Scheibenbremsanlage inkl. Trommelwelle mit Mitnehmer und Konen zur Kontrolle der abzurollenden Trommel. Handmechanische Verstellung über Knebelschraube.
Kabeltrommelantrieb und Antrieb der Hubzylinder mit Benzinmotor auf dem Anhänger, für Kabel-Anhänger KVT 2,7/80. Zugkraft am Kabel je nach Trommel-Durchmesser ca. 400-200 kp. Die Type TH 400 ist nur für das motorhydraulische Be- oder Entladen der Kabeltrommel mit den Hubarmen bestimmt.